河北五星水陆两栖全地形救援车的参数介绍和工作原理

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水陆两栖车：又名水陆两栖船，水陆两用船，水陆两用车，水陆两用艇； 它是结合了车与船的双重性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡的特种车辆。由于其具备的水陆通行性能，可从行进中渡越江河湖海而不受桥或船的限制，因而在交通运输上，具有其特殊的历史意义。多用于救灾救难，探测等领域。
河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车填补了我国全地形车领域水陆两栖技术的空白，各项性能测试及实际应用表明，各项关键技术指标达到或超过国际水平, 这种特的两栖能力和越野能力，让它具备了洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等灾害及由他们引发的其他自然灾害等应急情况复杂而恶劣的地势环境救援的基本条件。河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车兼具车与船的双重性能，水陆两栖全地形抢险救援车既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡。水陆两栖全地形抢险救援车在陆地上开时，可以承载4--6人，时速能开到40-55千米/小时。水中高时速可以达到5--12千米/小时。汛期暴雨导致交通阻断时，河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车可在大街小巷中行走穿梭，起到抗灾救援和物资运送的作用。
河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车在携带或运输应急救援及消防救援所需的所有设备和装置的情况下，提供了率的处理能力和的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的佳牵引力。可立用于部署消防队员，克服了各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。
河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车的显著特点是在极端恶劣的地面表现，具备的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。履带用于松软地形、沙漠或雪地，可提供更好的牵引能力。
河北五星“瓦尔特”WX-8×8型水陆两栖车技术配置参数：
◆ 发动机 ：进口4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。
◆ 马力/排放/运行时间： 23/747cc/8-10小时
◆ 类型：进口4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火
◆ 冷却/启动/制动：空冷/电动/液压
◆ 操作：操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置失误操控。
◆ 控制器：右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。
◆ 离合器：采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,大限度的提高发动机的传输功率。
◆ 变速箱/驱动系统：使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能
◆ 车架：成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护
◆ 车身/车底护板：真空成型高分子量聚乙烯/可选
◆ 负载能力-陆地：454千克
◆ 负载能力-水上：408千克
◆ 牵引能力：635千克
◆ 燃料容量：27公升 可视聚乙烯燃料箱
◆ 载客人数：陆地6人 水上4人
◆ 速度-陆地：19mp(30km/h)
◆ 速度-水上：3mp(5km/h)， 加装外弦发动10-12km/h
◆ 轴承延伸：前-标准/后-可选
◆ 轮胎：ARGO AT189 24x10.00-8NHS
◆ 地面压力：1.7psi（13.5kpa轮胎）；0.67psi（4.6kpa履带）
◆ 离地间隙-轮胎：230mm
◆ 离地间隙-履带：255mm 
◆ 运输重量：476kg
◆ 运输尺寸：3020*1473*1180mm( 长x宽x高)
◆ 操作条件：全天候，全路面，-40℃~+40℃
河北五星“瓦尔特”WX-8×8型水陆两栖车，兼备汽车与船舶的属性，模块一体化结构设计，机动性，安全性可靠
河北五星“瓦尔特”WX-8×8型水陆两栖车的优势：
1、拥有一颗强劲的“心”--进口发动机
2、外部造型粗犷、简洁、威武
3、超长续驶里程
4、车桥与悬挂设计达到国际水平
5、的安全设计与配置
6、整车特的安全性，确保人车安全
7、超群越野能力
8、信息化水平大幅升级
9、电系设计完备